서울시의 경우 역명 병행 표기를 하고 있다. 역 주변 기업 등을 상대로 입찰을 받아서다. 9호선과 신림선 환승역인 샛강역은 KB금융타운 역이다. [사진=정수남 기자]
서울시의 경우 역명 병행 표기를 하고 있다. 역 주변 기업 등을 상대로 입찰을 받아서다. 9호선과 신림선 환승역인 샛강역은 KB금융타운 역이다. [사진=정수남 기자]

서울과 인천, 대전, 대구, 광주, 부산 등 지하철을 운영하는 6대 도시의 관련 손실은 연간 5400억원이다.

이로 인해 이들 지방자치단체는 적자 극복을 위해 안간 힘을 쓰고 있다.

서울지하철은 역사에서 다양한 방법으로 기업 등의 광고를 진행한다. 지하철 7호선 이수역에서 4호선 총신대입구역으로 가는 통로에 있는 LCD 홍보판. [사진=정수남 기자]
서울지하철은 역사에서 다양한 방법으로 기업 등의 광고를 진행한다. 지하철 7호선 이수역에서 4호선 총신대입구역으로 가는 통로에 있는 LCD 홍보판. [사진=정수남 기자]
서울교통공사는 (위부터)4호선 동작역에서 9호선으로 가는 환승 통로, 지하철 8호선 남한산성역, 2호선 당산역 승강장 등 역사 유휴 공간을 임대하지만, 신통치 않다. 페점도 많아서다. [사진=정수남 기자]
서울교통공사는 (위부터)4호선 동작역에서 9호선으로 가는 환승 통로, 지하철 8호선 남한산성역, 2호선 당산역 승강장 등 역사 유휴 공간을 임대하지만, 신통치 않다. 페점도 많아서다. [사진=정수남 기자]

 

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