전국철도노조가 파업에 돌입하면서 국민 생활에 큰 불편을 주고 있다.

전국철도노조는 9일 오전 9시부터 파업에 들어갔다. 이번 파업은 2009년 11월 26일부터 12월 3일까지 8일간 진행된 파업 이후 4년 만으로 국내 물류 유통에 큰 차질이 예상된다.

현재 노조 파업의 가장 큰 요구 사항은 한국철도공사(코레일)의 수서 발 KTX 운영회사 설립 이사회 개최 중단이다.

파업에 앞서 9일 오전 8시 김명환 철도노조 위원장은 민주노총에서 총파업 돌입 관련 입장을 밝힌 바 있다.

김 위원장은 “이번 파업은 국민의 철도를 지키기 위한 어쩔 수 없는 선택”이라며 “열차가 멈춰 불편하더라도 국민 대다수가 반대하는 철도민영화를 막아야만 한다는 철도 노동자들의 긴박한 심정을 이해해 달라”며 호소했다.

노조는 파업이 시작된 오전 9시를 기점으로 전국 131개 지부별로 총파업 출정식을 진행했으며 오후 2시에는 서울, 부산. 대전, 전주, 영주역 등 전국 5개 지방본부별 총파업 출정식을 가질 예정이다.

노조는 열차운행에 필요한 필수 유지인력 8천500여명을 현장에 남겨 최소한의 운영은 가능하다고 밝혔으나 국민 불편은 피할 수 없을 것으로 보인다. 이에 따라 코레일은 전 직원 비상근무체제에 들어갔다.

한편 코레일과 노조는 어제(8일) 오후부터 막판 교섭을 진행했지만, 모두 발언의 언론 공개 여부를 놓고 마찰을 빚었고, 밤새 실무교섭을 벌였지만 결국 견해차를 좁히지 못했다.